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R1-Z TZR1KT TDR250 クランクシャフトの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。私がエンジンフルオーバーホールした時に新品購入しました（写真のヤマハダンボールが証明です）写真の通り全てのクリアランスは基準値内です、ベアリングのへたり、ゴロゴロ音は一切ありません。私がエンジンフルオーバーホールをして3000キロ使用した後ストックしていましたが、車体を売却した為出品いたします。現在もクランクシャフトは新品が出ますが、133,100円しますので、お買得かと思います。御活用いただけると幸いです。ちび太ゼファー400純正リアサス。YAMAHA R1-Z TZR1KT TDR250 用のクランクシャフトになります。CB750F フロントフォーク エア ジョイント ホース ステンメッシュ クリア。オーバーサスペンション OVS-STB YamahaR1/15-23。新品購入から3000キロしか使用していません。cb250t cb250n Marzocchi マルゾッキ 良品 現品限り。Z900RS オーリンズリアサスペンション。コンロッドの色が焼けて変色していませんし、クリアランス数値から新品3000キロ使用が本当かどうかのご判断をお願いいたします。cb250tホーク用 マルゾッキ リアサス。フュージョン デイトナダウンサス フロント＆リア ショートスタンド。このクランクシャフトと一緒に使用していたシリンダー、ピストンも出品していますので、よろしければ一緒にご検討ください。実働 ライブディオ前期エンジン 67.8ccボアアップ キャブ付 規制前 2st。Yamaha エンジンカバー 1RM-15411-01 新品。
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